在襄阳空压机的工作过程中，会出现零件裂纹现象，这对空压机的运行有很大的影响。如果不及时处理会造成一定的危险，同时影响设备寿命，所以，襄阳空压机在使用过程中，我们要重视零件裂纹对空压机系统的影响。那么，空压机维修中常见的几种零件出现裂纹的原因是什么？有哪些解决方法呢？

  一、叶片裂纹

  在压缩机叶轮座中都会出现裂纹，它会给设备造成很大的损坏。当叶轮内径或叶片直径不正确时，就会造成疲劳开裂。当叶轮上出现裂缝时，会导致叶轮变形和倾斜而失去动力。当叶轮上出现裂纹时，我们应该及时更换。如果出现裂纹后一定要及时进行处理，否则的话，不仅会降低设备寿命，还会影响空压机的使用寿命。

  二、气缸裂纹

  气缸内的金属疲劳破坏而产生裂纹。由气缸内壁和活塞两个部分组成，其作用是把发动机产生的冲力传递到活塞顶部，并通过活塞顶部的顶簧作用于气缸的下止点或上止点。一旦气缸内有较大的冲程，缸内压力会急剧下降。在正常工作情况下，缸内压力会降低到零位，在此压力下，缸内温度会上升10℃左右。由于气缸内压力过低，而缸间密封不严或气缸间隙过大时，活塞顶簧受热膨胀或活塞运动速度过快都会使气缸发生裂纹。这时缸的内壁与活塞顶部之间会形成一个巨大的间隙，在这个间隙内有较大压力的冲程作用下容易产生裂纹。

  三、油封裂纹

  油封是由金属制成，用以承受内腔压力、介质压力和机械应力的密封零件，油封的使用寿命与气体压缩机的使用寿命息息相关。若润滑不良会导致油封外壁发生裂纹，如果油封内壁发生裂纹，将会导致油封内腔因内部压力不足而被压缩，从而引起油封失效。当发现油封有裂纹时，应立即更换新油封之后方可使用。

      易损件是我们使用一个设备时要放上更多心思的部分，比如襄阳空压机的六大易损件有空滤、油滤、油分芯、润滑油、皮带、电磁阀等，襄阳空压机介绍它们的作用介绍如下。

  1、空气过滤器：空压机的空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。

  2、油滤：油过滤器一般是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5um-10um之间，对轴承及转子有保护作用。

  3、油分芯：油气分离器滤芯用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去。正常运转下，油细分离器可使用约3000小时。

  4、润滑油：油的作用就是在两摩擦螺杆的临界点之间形成一层保护膜，避免螺杆间接触，从而缓冲了摩擦力作用，起到润滑作用，减少磨损；另外还有降温、降噪、密封、防锈等作用。


  5、皮带：皮带有良好的弹性，在工作中能缓和冲击与振动，运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑，因而可以防止其他零件损坏，起保护作用。

  6、电磁阀：它是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。