日常生活中我们可能很少听过“空压机”这个词，但是，在工业领域中，它可是“麻雀虽小五脏俱全”。它的主要作用就是对空气进行压缩，在提升密度的同时降低存储容量。空压机在运行过程中会产生大量的热量，为了降低热量以及提高襄阳离心式空压机的寿命，我们需要及时的更换冷却液，那么，你知道襄阳离心式空压机如何更换冷却液吗？

一般来说，初始安装的冷却液的使用寿命为300小时，也称作空压机的“磨合期”。“磨合期”过后，我们就需要进行更换了。首先，我们需要提高空压机的温度，温度提高后空压机内部就有压力，会将残留的冷却液释放出来，这时候我们就可以加入新的冷却液了。

加入新冷却液时也是非常需要注意的，因为这时候冷却液可能会喷溅出来对身体造成伤害。我们需要仔细的打开空压机的冷却液罐，更换冷却液的同时也要更换滤油芯，因为二者是相辅相成的。

冷却液更换完成后我们需要及时的进行检查，防止它侧漏到电路板中。总之，空压机更换冷却液还是一件比较简单的事，我们只需要注意一些细节即可。

双螺杆式空压机是一种双轴容积式回转型压缩机，其主要是主（阳）副（阴）两根转子配合，组成啮合副，襄阳离心式空压机主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积,双螺杆的不足就是40立方及其以上机型需要添加增速齿轮，增加电耗且容易出现机头抱死；而蜗杆压缩机是一种单轴容积式回转型压缩机，其啮合副是由一根蜗杆和两个对称平面布置的星轮所组成，由其蜗杆螺槽和星轮齿面及机壳内壁形成封闭的基元容积，但不足是星轮片材质还有待改善。

襄阳离心式空压机是气源装置的核心。是将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。