随着工业的迅速发展，人们生活水平的提高，社会对所需品的要求有了很大的提高。襄阳制氮机虽说节能，但是会出现消磁问题。这是由于生产厂家太多，质量参差不齐导致的。那么下面跟着小编一起来看看襄阳制氮机失磁问题的解决方法吧。

1、选择空压机机的重要性

因为空压机是决定节能性好坏的标准，退磁和空压机功率有关，所以一定要选择电机，这样可以保证质量问题。因为质量差的空压机，在长时间工作后，会出现温度过高，这样就会出现失磁性。

2、对进行改进设计

可以增加空压机的厚度，在转子内部设置通风槽回路，降低转子温升。

3、避免重载起动和频繁起动

电机尽量避免重载直接起动或频繁起动。起动过程中，起动转矩是振荡的，在起动转矩波谷段，定子磁场对转子就是退磁作用。因此尽量避免异步永磁同步电机重载和频繁起动。
   

      在襄阳制氮机的工作过程中，会出现零件裂纹现象，这对空压机的运行有很大的影响。如果不及时处理会造成一定的危险，同时影响设备寿命，所以，襄阳制氮机在使用过程中，我们要重视零件裂纹对空压机系统的影响。那么，空压机维修中常见的几种零件出现裂纹的原因是什么？有哪些解决方法呢？

  一、叶片裂纹

  在压缩机叶轮座中都会出现裂纹，它会给设备造成很大的损坏。当叶轮内径或叶片直径不正确时，就会造成疲劳开裂。当叶轮上出现裂缝时，会导致叶轮变形和倾斜而失去动力。当叶轮上出现裂纹时，我们应该及时更换。如果出现裂纹后一定要及时进行处理，否则的话，不仅会降低设备寿命，还会影响空压机的使用寿命。

  二、气缸裂纹

  气缸内的金属疲劳破坏而产生裂纹。由气缸内壁和活塞两个部分组成，其作用是把发动机产生的冲力传递到活塞顶部，并通过活塞顶部的顶簧作用于气缸的下止点或上止点。一旦气缸内有较大的冲程，缸内压力会急剧下降。在正常工作情况下，缸内压力会降低到零位，在此压力下，缸内温度会上升10℃左右。由于气缸内压力过低，而缸间密封不严或气缸间隙过大时，活塞顶簧受热膨胀或活塞运动速度过快都会使气缸发生裂纹。这时缸的内壁与活塞顶部之间会形成一个巨大的间隙，在这个间隙内有较大压力的冲程作用下容易产生裂纹。

  三、油封裂纹

  油封是由金属制成，用以承受内腔压力、介质压力和机械应力的密封零件，油封的使用寿命与气体压缩机的使用寿命息息相关。若润滑不良会导致油封外壁发生裂纹，如果油封内壁发生裂纹，将会导致油封内腔因内部压力不足而被压缩，从而引起油封失效。当发现油封有裂纹时，应立即更换新油封之后方可使用。